Rješavanje problema s kvačilom tricikla na farmi
proklizavanje kvačila
1. Fenomen kvara: Snaga tricikla je očito nedovoljna, teško se pokreće u niskom stupnju prijenosa i ne može se pokrenuti s velikim opterećenjem, ali motor i dalje radi stabilno.
2. Uzroci i otklanjanje problema
(1) Ima ulja na površini tarne ploče, što uzrokuje klizanje. Spojku je potrebno rastaviti, a tarne ploče i pogonski disk očistiti benzinom.
(2) Elastična sila pobudne opruge postaje manja ili slomljena, što rezultira smanjenjem pozitivnog tlaka i nedovoljnim trenjem. Oprugu treba zamijeniti.
(3) Frikcijska ploča se previše troši ili su zakovice izložene, što smanjuje silu trenja. Frikcionu ploču treba zamijeniti ili ponovno zakivati.
(4) Pogonski disk i tarna ploča su spaljeni ili deformirani. Treba ih ispraviti ili zamijeniti novima.
(5) Razmak za podešavanje kvačila je premalen ili nedosljedan, što rezultira neslobodnim hodom papučice. Razmak treba prilagoditi navedenom rasponu, a tri poluge za razdvajanje trebaju biti u istoj ravnini
Unutra.
Drugo, odvajanje kvačila nije potpuno
1. Simptomi kvara: kada se papučica spojke pritisne do dna, snaga između aktivne spojke i pogonske ploče ne može se potpuno prekinuti, što rezultira poteškoćama u prijenosu, prijenosu ili neuspjehu zaustavljanja.
Auto i kvačilo su vrući.
2. Uzroci i otklanjanje problema
(1) Razmak između tri poluge za otpuštanje kvačila i ležaja za otpuštanje je prevelik. Treba ga podesiti unutar raspona od 0.3-0,5 mm.
(2) Slobodni hod papučice kvačila je prevelik. Treba se prilagoditi unutar raspona od 20-40 mm.
(3) Disk koji pokreće kvačilo je ozbiljno iskrivljen ili korodiran. Ispravite ili zamijenite nove dijelove ili uklonite hrđu.
(4) Cvjetni lanac osovine kvačila jako je istrošen, što dovodi do imobilizacije pogonskog diska. Trebalo bi ih popraviti ili zamijeniti novima.
(5) Tri poluge za razdvajanje nije lako biti u istoj ravnini okretanja, što uzrokuje različito uklanjanje sile opruge. Trebalo bi se ponovno prilagoditi prema potrebi.
(6) Slomljena je tarna ploča. Trebalo bi ga zamijeniti novim. Ležaj kvačila je oštećen, što uzrokuje aksijalno pomicanje kvačila kada je kvačilo isključeno. Nove ležajeve treba zamijeniti.
3. Brbljanje kvačila
1. Fenomen kvara: cijelo vozilo vibrira prilikom pokretanja, posebno u praznom hodu, prebacivanjem u niži stupanj prijenosa i postupnim otpuštanjem papučice spojke za pokretanje, vozilo će doživjeti kontinuirani udar.
2. Uzroci i otklanjanje problema
(1) Čeone strane glava triju poluga za odvajanje nisu u istoj ravnini. Kvačilo mora biti pravilno podešeno.
(2) Elastična sila svake opruge tlačne ploče je različita ili su neke opruge slomljene. Opruge treba provjeriti i po potrebi zamijeniti.
(3) Frikcijska ploča je zakrivljena i deformirana. Trebalo bi ga ispraviti, popraviti ili zamijeniti.
4. Neuobičajena buka kvačila
1. Fenomen greške: Kada se malo pritisne papučica kvačila, unutarnja krajnja površina ležaja za otpuštanje je samo u kontaktu s polugom za otpuštanje, a kvačilo će proizvoditi kontinuirani zvuk "puk, puc, puc"
Zvuk; čuje se zvuk i podrhtavanje kada se uključi pri pokretanju ili isključi tijekom vožnje.
2. Uzroci i otklanjanje problema
(1) Otključni ležaj nedostaje ili je oštećen. U ležaj za otpuštanje treba dodati ulje za podmazivanje, a ako ne valja, zamijeniti ga.
(2) Pogonska ploča ili pritisna ploča je slomljena. Spojku treba rastaviti i zamijeniti oštećene dijelove.